PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Great Planes Combat Corsair ARF montajı ve inceleme


bbbozca
18-12-2008, 21:17
ürün şu anda yolda,gelince inceleme başlayacak ve montajının her aşaması resimli oplarak buda yer alacak
baytacoglu
18-12-2008, 23:00
Hoca, hayırlı olsun.

Corsair'lar ikilendi galiba.

Merakla bekliyorum

Sevgiler

Barlas.
bbbozca
19-12-2008, 11:56
Hoca, hayırlı olsun.

Corsair'lar ikilendi galiba.

Merakla bekliyorum

Sevgiler

Barlas.


evet hocam,
kısmet olursa kuyruklarına kurdaleleri bağlayıp it dalaşına gireceğiz. :o
kuyruğunu kaybeden KAYBEDER......!!!!!!!!
baytacoglu
19-12-2008, 16:49
EEEYYYVALLLAAAH!!!!

Hayırlısı bakalım.
nihat
19-12-2008, 22:06
Bahadır Abi, hayırlı olsun.Kazasız kırımsız uçuşlar dilerim.

Sanırım yurtdışı bir firmadan sipariş ettiniz, hangi firmadan geliyor?

Barlas Abi, sizinde yeni Corsair'iniz hayırlı olsun.Keyifli uçuşlar dilerim.

Nihat
cansung
19-12-2008, 23:38
Hayırlı olsun Bahdırcım ,Güle güle kırımsız uçururursunuz inşallah.
baytacoglu
19-12-2008, 23:49
NİHATCIM, ÇOK TEŞEKKÜRLER

SENDEN HABER ALMAK ÇOK GÜZEL.

SENDEKİ GELİŞMELER NEDİR? BİR AN ÖNCE ARAMIZDA OLMANI ÇOK İSTERİZ

SEVGİLER

BARLAS
bbbozca
20-12-2008, 12:38
iyi dilekleri için herkese teşekkür ediyorum
tower hobbiesden aldım.
elimdeki kullanmadığım 32 lik helikopter motorunu yada sonic trainer in motorunu takmak için bu büyüklükte bir uçak aldım.
tabi yakıt parasınıda hesaba kattım . küçük demek az yakıt demek..!
birde yedek parça sorunu olmasın diye....... malum türkiyede yedek gövde,kanat vs satılmıyor ama bunlarınki tower de var inşallah kırım olmazda bizimde ihtiyacımız olmaz....!!!!!
nihat
23-12-2008, 15:04
Sevgili Barlas Abi,

Bende biran önce aranıza dönmek istiyorum.Alacağım uçağa ve motora karar verdim sayılır.Şu an için uçak olarak Phoenix Model Scanner düşünüyorum.Fiyat ve kalite bakımından uygun olmasından dolayı bu seçimi yaptım.Tek sorunu kanattan tekerli olması.Ancak bundan sonra bu durumun bana dezavantaj değilde avantyaj olduğunu düşünüyorum.Olası bir kırım halinde sağlam bir onarımla sorunu ortadan kaldırabileceğimi; hemde inişleri daha dikkatli yaparak pilotajımı geliştirebileceğimi düşünüyorum.
Motor olarak OS 46AX uygun olacaktır sanırım.Şu sıralar hobbyshopların yılbaşı inderimlerimlerinde faydalanarak siparişlerimi vereceğim.Ancak hava koşullarınında uçuşa elverişli olmadığından dolayı uçağı yapmak için çok acele etmeyeceğim.Fazla sıkışmadan toplayıp havalarında düzelmesiyle tekrar göklerde olacağım işallah.
Geciken cevaptan dolayı kusura bakmazsınız umarım Barlas Abi.Çok sık nete giremediğimden kaynaklanıyor.

En kısa sürede görüşebilmek dileğiyle

Sevgiler
Nihat
baytacoglu
23-12-2008, 20:18
Sevgili Nihat,

Kararın hayırlı olsun ama ben yine de bir şeyi dikkatine getirmeden rahat edemeyecğim o yüzden bana kızma. Bunu sadece kendi kafamdki düşünceyi paylaşmak adına yazıyorum. Seçmiş olduğun Scanner modelinin kanat açıklığı 144cm ve boyu 119 cm, ağırlığı ise 2400 gr ve kanattan tekerlekli. Dolphin'e baktığımız zaman kanat açıklığı 160 cm, boyu 130 cm ve ağırlığı 2350 gr ve gövdeden tekerlekli. Kesinlikle daha büyük bir uçak benim ilk tercihim olurdu çünkü aradaki o birkaç santimetrelik farklar bile uçağı görebilmek adına yollayabileceğn mesafelere etki ediyor ve uçuş stabilitesini değiştiriyor. Üstelik 50 gram daha hafif yani motorla aynı performansta bir uçuş elde edeceksin. Ben yeniden düşün derim.

Benim kanattan tekerlekli Corsair'ın ilk uçuşta tekerleğin ne hale geldiğini de hatırlamanı isterim. Üstelik son dererce yavaş bir iniş yapmış olmama rağmen...

Ancaak yine de sen bilirsin. Bize aklımızdakileri paylaşmak ancak kararlarına saygı duymak düşer o yüzden haddimizi aşmadığımızı umuyor ve senin için en güzelini diliyorum.

Motor konusunda ise kesinlikle iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum ancak alternatif olarak aklında bulunsun diye eğer 4 zamanlı bir şey düşünürsen .60'lık bir OS 4 zamanlı da bu uçakta kullanabilirsin. Tabii fiyat birazcık fark edecektir.

Sevgiler

Barlas.
nihat
24-12-2008, 15:02
Sevgili Barlas Abi,

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.Kanat açıklığı ve gövde boyu Scanner'dan daha büyük olan alternatifler mevcut.Ve kesinlikle seçimimi bu alternatiflerden birinden tarafa kullanacağım.Ancak alternatifini bulamadığım ve hoşnut olmadığım konu kanattan tekerli olmaları.Gördüğüm kadarıyla Dolphin dışandaki alttan kanatlı trainerların tamamı kanattan tekerli.Durumdan hoşnut olmasamda böyle bir uçak almak zorunda kalacağım sanırım.

Sevgiler
Nihat
bbbozca
31-12-2008, 10:57
uçağım geldi.
15 x 40 x 75 cm lik koliye sığmış.
parçaları tek tek tarttım. toplam (boş olarak) motor mount ve depo dahil 675 gr.

bunun 80 gr kadarı yakıt sistemi malzemesi.
yani elektrikli yaparsam boş ağırlık şimdilik 600 gr kadar.

üreticinin uygun gördüğü uçuş ağırlığı 1100-1400 gr.....

dolayısıyla pil ve güç sistemi dahil tüm malzeme 500-800 gr kadar olmalı.
yakıtlı yaparsam, motor ve yakıt sistemi ile yakıt dahil 425-725 gr kadar olmalı.
bbbozca
31-12-2008, 11:07
bunlarda ilk resimler.
koli ve içeriği
bbbozca
22-01-2009, 14:39
ürünü yakıtlı motor ile yapmaya karar verdim kullanacağım motor
RV16DAE6B6-7346-4
Magnum XL-28A 28 lik magnum motor.
bbbozca
22-01-2009, 14:45
yukarıdaki motor için uçağada uygun olan(scale görüntüye uygun)
Master Airscrew propeller 8x6 pervane kullanacağım
bbbozca
22-01-2009, 14:48
önemli aksesuarımızdan biride "pilot"umuz
Pilot Model # 5 (45x25x40)
6.6 grlık bu pilot süper uçucu olur inşallah....!!!!!!!
bbbozca
22-01-2009, 14:51
bu arada yazmayı unuttum.....
bu kit ten iniş takımları çıkmıyor...........!!!!!!!!! :o :o :o
benimde unu uçuracağım uygun alan olmadığından mecburen iniş takımları ekleyeceğim........
sonraki postamda ayrıntılarını belirtirim....
mozeren
22-01-2009, 14:58
Bahadır Hocam,

Yeni Corsair'in hayırlı olsun kazasız kırımsız uçuşlar. Ufak uçak masraf açısından kısmen avantaj ancak, 40'lık sınıfla 60'lık sınıf arasında o kadar fark etmiyor. Benim şahsi fikrim war bird 'ler veya akrobatik uçaklar stabilizasyon için 60-90 arasında olmalı, ufak uçaklar uçurmak ayrı bir stres yaratıyor, görme sorunu, rüzgardan daha fazla etkileniyor, daha kıvraklar dolayısıyla kırım yaşama olasılığıda artıyor. Senin corsair 28'lik miş sana kolay gelsin. Tekrar hayırlı olsun

İlk fırsatta görüşmek dileğiyle.

Selam ve sevgiler ;)
Murat Özeren
bbbozca
27-03-2009, 21:54
murat hocam,
sizin yukarıdaki mesajınızdan sonre motoru az daha güçlü kullansammı diye su belirdi kafamda....... yabancı forumlara baktım,32 lik motorlar da kullanmışlar
bende bir kenarda duran 32 lik os 32sx-h yi kullanabilirim diye uygun parçaları towerden ısmarladım. belki 32 lik motorlu yaparım.gerçi 28 lik magnum ile arasında hacim olarak fazla fark yok ama bu heli motoru ve OS
bu motoru uçakta kullanabilmek için ısmarladıklarım ise şunlar,
1-magnum 36 hr helikopter motorunun kullanılmayan parçası "drive washer"i
2-GMS Muffler Assembly 32 ABC ( [Sadece Kay )
3-GMS Propeller Washer & Nut 32 ABC ( [Sadece Kay )
4-Hobbico Exhaust Deflector .20-.34 ( Hobbico Exhaust Deflector .20-.34 )
5- uygun pervane.