Orijinalini görmek için tıklayınız : raptor 30 un (style 30) elektrik motorluya çevrilmesi.
ilk iş olarak raptor e-550 ye ait :
rotor dişlisi (spur gear)
10 lu pinyon dişlisi(10 toot pinion)
75 amperlik 6 li-po pille uyumlu bec siz hız kontrol (esc)
ile bec devresi yada alıcı pili sipariş edilmeli.
alüminyumdan motor mount yapılmalı.(e550 ve 620 ye ait motor mount bunlara monte edilemiyor...!!!!!)
motor mountu alüminyum plakadan yapacağız. mersinde sanayide satan yer var. boyutları helikopterin arkadaki gyro monte ettiğimiz yeri kadar olacak.(eni tam arkanın eni kadar olmalı boyunu biraz daha kısa kestimdiki ağırlık azalsın diye.
kenarlarından önce 2.5 mm lik tığla delik açtım,daha sonra 3 mm lik vida dişi açtım.
civatalar motorla gelen m3 civatalar(socked head screw)
yapacak olan olursa kumpasla ölçer söylerim(gerekrse)
helikopterin arka kısmındaki gyronun montelendiği yer kesilerek modifiye edildi.
helikopterin gövdeside modifiye edilmeli yoksa 111 dişli spur gear olmuyor
spur gear büyük olduğundan kanopyle temasını engellemek için canopyde modifiye edildi.
tt obl 43 11 30H motor ile beci iptal edilmiş 80 amp lik hextronik esc,1200 mah alıcı pili,yeterli boşalım akımına sahip olmayan 3100 maklık 6 seri li-po pil ile 6 dakikalık uçuş yapabildim.
sitenin yanındaki boşlukta.
bu elktrikli işi harika bir şey (tabiki pratiklik ve kolaylık açısından)
Eline sağlık valla iyi uğraşmışsn {SMILIES_PATH}/smiley.gif
Eline sağlık valla iyi uğraşmışsn {SMILIES_PATH}/smiley.gif
a123 (li-ion) pil siparişi verdim.7 li gurup oluşturacağım.bunun içinde turngy yüksekvoltaj esc de gerekli onuda sipariş ettim. HANIM BENİ BOŞAYACAK!!!!!
ama bunlarla bulutlara ulaşacağına eminim.
şimdilik korkulu 3-5 dakikalık uçuşlar yapıyorum.
[quote author="bbbozca"]
[quote author="cansung"]
Eline sağlık valla iyi uğraşmışsn :) Ama sen genede biraz daha dikkatli harcama yap {SMILIES_PATH}/smiley.gif
dün sabah 4 e kadar heliyi hafifletmek için karbondan arka dikme (destek ) yaptım.
kabloları, pilleri,elektronik aletleri özenle topladım,monteledim,vibrasyon ihtimalini minumuma indirdim.elektronik cihazları darbe emici meteryale sardınm
bide kuyruk kayışı çok gergindi,onu gevşettim.
ayrıca yeni gelen orjinal esc yide monteledim.
işe yaramaz dediğim uzun süredir evde yatan 3100 mah kapasitedeki 3 hücreli pilleri yaptığım seri kablosu ile birbirlerine seri bağlayarak uçuşa çıktım.....korkarak.......çünki pillerin deşarj kapasitesi çok düşüktü 40 amp dayanamıyorlardı.........
ama.........
hiç ummadığım şekilde biruçuş oldu. hemde yarım deponun üzerindeki yakıtla yapabileceğim uçuş süresine yakın uçuş oldu.üstelik vibrasyon çok azdı,üsteli elektronikler hiç sapıtmadı.herşey mükemmeldi.
son zamanların en mükemmel uçuşu oldu.
artık herkese tavsiyem büyük elektrikli heli.
ama ccpm değil, mekanik collective pitch 90 derecelik swashplateli heli.........
kısacası patlar motorlunun elektrikliye dönüştürülmüş hali ile heli.
buğünden itibaren isteyen bir kişininde helisini elektrikliye çevireceğim.(2008in 6 ayına kadar geçerli)
para istemeyeceğim.(tabi malzemelri o alacak (yada ben getirtirim))
ama bir kişi.
ellerine sal1k {SMILIES_PATH}/smiley.gif
sarıkaya
04-02-2008, 22:42
Valla hocam bravo sana, tebrikler...Yarın bende Extra ile uçuşa çıkmayı düşünüyorum.Şarzını yapabilirsen sende gel istersen.Hem bende helinin elektrikli uçuşunu görmüş olurum.
Valla hocam bravo sana, tebrikler...Yarın bende Extra ile uçuşa çıkmayı düşünüyorum.Şarzını yapabilirsen sende gel istersen.Hem bende helinin elektrikli uçuşunu görmüş olurum.
bende geleyimde, bir iki video çekelim.hiç güzel videosu yok koyalım forma vatandaş baksın
sarıkaya
05-02-2008, 12:05
Tamam ben kamerayı getireyim.Saae 12, 13 gibi buluşalım.
sarıkaya
05-02-2008, 12:42
Marina da sorun oluyor biliyorsun.Ben Macit Özcan tesislerinin yanındaki sahaya gitmeyi düşünüyorum.
sarıkaya
05-02-2008, 13:10
Tamam hocam bende saat 1 de ordayım..
vBulletin v4.2.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.