Orijinalini görmek için tıklayınız : 17 - 18 Nisan Buluşmaları
alikabus
14-04-2010, 14:08
herkese slm.
bu hafta buluşma varmı acaba
ustalar uçacak mısınız bu hafta
Ben bu hafta il dışındayım yokum ama Barlas burada, sizlere hafta sonu iyi uçuşlar
Murat
baytacoglu
14-04-2010, 15:47
Sevgili arkadaşlar,
Bu hafta sonu ben buradayım. Başka bir aksilik olmaz ise Cessna modelim ile göklerde olmayı planlıyorum. Nedense şimdilik içimden akrobasi yapmak gelmedi.
Sanıyorum önümüzdeki hafta sonunun stresi var birazcık. Malum, Şenlik.
Bu arada benzinli YAK uçağımın sol kanadındaki boru yuvasındaki kırık için THK ile görüştüm. Sağolsunlar kanadı değiştirmek konusunda hiç tereddüt etmediler. Kanat muhtemelen yarın ya da öbür gün elimde olacak diye umit ediyorum. Kendilerine müteşekkirim ve bu konuyu da buradan paylaşmak istedim.
Bu hafta sonu aynı zamanda hastanede icapçı olduğumdan sabah vizitini takiben sahada olacağım. Bu da yaklaşık 8.45-9.00 demektir. Ancak artık pek çok kişide anahtar olduğundan daha erken gitmek isteyenler açısından herhalde sorun olmayacak.
Görüşmek dileğiyle
Sevgiler
Barlas.
alikabus
14-04-2010, 16:54
Sevgili arkadaşlar,
Bu hafta sonu ben buradayım. Başka bir aksilik olmaz ise Cessna modelim ile göklerde olmayı planlıyorum. Nedense şimdilik içimden akrobasi yapmak gelmedi.
Sanıyorum önümüzdeki hafta sonunun stresi var birazcık. Malum, Şenlik.
Bu arada benzinli YAK uçağımın sol kanadındaki boru yuvasındaki kırık için THK ile görüştüm. Sağolsunlar kanadı değiştirmek konusunda hiç tereddüt etmediler. Kanat muhtemelen yarın ya da öbür gün elimde olacak diye umit ediyorum. Kendilerine müteşekkirim ve bu konuyu da buradan paylaşmak istedim.
Bu hafta sonu aynı zamanda hastanede icapçı olduğumdan sabah vizitini takiben sahada olacağım. Bu da yaklaşık 8.45-9.00 demektir. Ancak artık pek çok kişide anahtar olduğundan daha erken gitmek isteyenler açısından herhalde sorun olmayacak.
Görüşmek dileğiyle
Sevgiler
Barlas.
abi anahtar almayı sabırsızlıkla bekliyorum :)
simülatörü THK dan sip. ettim. bekliyorum. gelmedi hala
babamı da getireceğim bu pazar. oda merak etti :))
Sevgili Ali,
Model uçak konusunda seni en iyi anlayanlardan biri olduğuma eminim, gerçekten bu bir mikrop gibi içine girmeye görsün hep kafan onla meşgul oluyor, kendini unutuyorsun, değişik uçaklar, motorlar, parçalar vs arama içine giriyorsun pek tabi bütçene göre. Biz bu işe Barlas'la başladık elektrikli köpüklü uçaklardan patlar motorlara kadar birbirimize destek olarak bu hobiyi sürdürüyoruz. Aslında geçmişe baktığımızda pek çok hatalar yaptığımız, gereksiz cesaretlere de girdiğimizi görüyoruz. Bu konu uçak kırmak, para kaybetmek değil, sonuçta en ÖNEMLİ nokta herhengi bir şekilde kazayla insana zarar gelmemesi. Şu an patlar motor olsun, benzin motor olsun genel anlamda uyarılar 15 yaş üstü ve asla tek başınıza uçurulmaması yönündedir. Burada kullanıcı koruma altına alınmıştır, 11000 devir le ele çarpsa atar damarları kolaylıkla yaralar ve yardıma ulaşacak kimse olmaz. Kendine anahtar alıp uçurmak gibi bir hedef koymuşsun, bu sorun değil ama mutlaka yanında bilen bu konuda belli düzeye gelmiş modelcilerle uçuşa ihtiyacın var ( Köpük elektrkliler hariç, balza elektrikliler de yeri geldiğinde tehlikeli). Şu an bizim anahtar verdiğimiz arkadaşlarımız pek çoğu THK sertifikalı veya onu alabilecek düzeyde olduğunu bildiğimiz arkadaşlardır. Bu nedenle modellerde yazan uyarıyı tekrar hatırlatmak (This is not a TOY) istiyorum, yeni adım atmak istediğin şey bir hobi ama o kadarda ciddi bir iştir.
Sevgiler
Murat Özeren
baytacoglu
15-04-2010, 15:08
Çok kıymetli Murat hocamın yazdıklarının bu işe yeni başlamayı düşünen tüm arkadaşlar için olduğunu unutmamak lazım ve ben de altına aynen imzamı atıyorum. Özellikle hastanede birlikte çalıştığımız bir doktor arkadaşımın benim yanımda pervanenin kolunu nasıl yaraladığını gözlerimle gördüm. Hemen arabadaki ilkyardım çantalarımızdan çıkardıklarımızla pansuman yapıp hastaneye dikiş atılması için göndermiştik. Gerçekten masum şeyler değiller, çok ama çok dikkatli olmak gerekiyor.
Sevgiler
Barlas.
alikabus
15-04-2010, 18:06
Sevgili Ali,
Model uçak konusunda seni en iyi anlayanlardan biri olduğuma eminim, gerçekten bu bir mikrop gibi içine girmeye görsün hep kafan onla meşgul oluyor, kendini unutuyorsun, değişik uçaklar, motorlar, parçalar vs arama içine giriyorsun pek tabi bütçene göre. Biz bu işe Barlas'la başladık elektrikli köpüklü uçaklardan patlar motorlara kadar birbirimize destek olarak bu hobiyi sürdürüyoruz. Aslında geçmişe baktığımızda pek çok hatalar yaptığımız, gereksiz cesaretlere de girdiğimizi görüyoruz. Bu konu uçak kırmak, para kaybetmek değil, sonuçta en ÖNEMLİ nokta herhengi bir şekilde kazayla insana zarar gelmemesi. Şu an patlar motor olsun, benzin motor olsun genel anlamda uyarılar 15 yaş üstü ve asla tek başınıza uçurulmaması yönündedir. Burada kullanıcı koruma altına alınmıştır, 11000 devir le ele çarpsa atar damarları kolaylıkla yaralar ve yardıma ulaşacak kimse olmaz. Kendine anahtar alıp uçurmak gibi bir hedef koymuşsun, bu sorun değil ama mutlaka yanında bilen bu konuda belli düzeye gelmiş modelcilerle uçuşa ihtiyacın var ( Köpük elektrkliler hariç, balza elektrikliler de yeri geldiğinde tehlikeli). Şu an bizim anahtar verdiğimiz arkadaşlarımız pek çoğu THK sertifikalı veya onu alabilecek düzeyde olduğunu bildiğimiz arkadaşlardır. Bu nedenle modellerde yazan uyarıyı tekrar hatırlatmak (This is not a TOY) istiyorum, yeni adım atmak istediğin şey bir hobi ama o kadarda ciddi bir iştir.
Sevgiler
Murat Özeren
abi dileklerinize sonsuz destek verdiğimi bilmenizi isterim. Anahtarı almaktan kastım bir an önce uçmayı öğrenmek tabiki ama sizlerin yanında. ben daha emzik emek bir bebeğim... Ağzım süt kokuyo tabiri caizse... :)))
baytacoglu
16-04-2010, 12:22
Sevgili arkadaşlar,
Hafta içi günlük güneşlik geçti ama yarın için hem rüzgar hızı hem de güneş açısından yine kötü bir gün olacak gibi görünüyor.
Yarın rüzgar 15km saat hızında ve Kuzeyden. Tam yan rüzgar alacağız gibi...
Pazar ise rüzgar biraz daha az ancak Kuzeydoğudan.
Hava ise çok bulutlu görünüyor.
Güzel bir hafta sonu olması dileğiyle...
Barlas.
durlytaz
18-04-2010, 14:48
cumartesi şanssızlıkların ve kırımın günüydü sanırım.
önce barlas hoca sonra bahadır abi,altuu,sadık abi kırım yaşadı.
şenlik öncesi kimsede model kalmayacak.
her ne kadar kırım yaşasakta kimsenin neşesi bozulmadı aksine belki bozulan sinirlerinde etkisiyle bol bol güldük halimize.
sadık müdürümün kırım sonrası model toplama görüntüleri...
17 nisan halkkent ([Sadece Kay)
17 nisan halkkent1.avi ([Sadece Kay)
Geçmiş olsun, kötü bir gün olmş :(
Kırımları duyunca üzüldüm herkeze geçmiş olsun
Bu hafta sonu yoktum , Barlas 'tan duydum herkese geçmiş olsun
Murat
Cumartesi kırım yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun. Çok şanssız bir günmüş anlatıldığı kadarıyla. Cumartesi günkü kırımlardan dolayımıdır bilmem ama pazar günü katılım çok azdı. Cengiz bey, ben ve ameliyatından dolayı sınırlı gelebilen Barlas hocam dan başka kimse yoktu.
baytacoglu
19-04-2010, 15:57
Ben de kendim dahil tüm kırımyaşayan arkadaşlara geçmiş olsun diyorum.
Özellikle Cessna uçağımı kendi dalgınlığım nedeniyle kırmış olmak fena halde beni üzdü. Bu vakitten sonra uçaktan da soğudum dersem yalan olmaz. Sanırım uçağı tamir etmeyeceğim artık.
Haftaya herkes ahazırlansııınnnnn ;D ;D ;D
Sevgiler
Barlas.
Hocam tamir etmezseniz yazık olur o güzelim uçağa. Anladığım kadarıyla fazla bir hasar yokmuş uçakta. Siz daha iyi bilirsiniz ama bence tamir edilmeli o uçak.
Tamir etmek çok sıkıcı :(, abi hobby time söylede sırf gövde getirtsin :)
baytacoglu
19-04-2010, 17:41
Hocam tamir etmezseniz yazık olur o güzelim uçağa. Anladığım kadarıyla fazla bir hasar yokmuş uçakta. Siz daha iyi bilirsiniz ama bence tamir edilmeli o uçak.
Sağol Pınar, bu akşam önce bir sökme işlemlerini biraz yapıp alttaki hasar tespiti bir tamamlayayım bakayım. Eğer çok iş var ya da içime sinecek gibi tamir edemeyeceksem bir Dekatlon alıp 82 Saitoyu ona takacağım gibi görünüyor.
Sevgiler
Barlas.
baytacoglu
20-04-2010, 13:22
Maalesef Cessna'daki esas hasar içerideymiş. Uçağın ortasına kadarki ana kirişler kırılmış. Servoların monte olduğu kısım tuzla buz olmuş. Katlanan ana iniş takımı servo yatağını parçalamış. Ana iniş takımının mnontelendiği ana blok tahtanın kendisi bile kırılmış.
Bunun tamiri çok uzun ve zahmetli. İçime oturdu ama ne yazık ki Cessna artık devre dışı. Mustang arkasından bir de bunun gitmesi beni çok üzdü doğrusu. Üstelik elimde sapasağlam bir kanat varken...
Sevgiler
Barlas.
Barlas hocam uçağın durumuna üzüldüm gerçekten. Demek o derece ileri derecede hasar almış ??? Yine de tamir edilebilir bence. Kanada yazık olmasın en azından.
baytacoglu
20-04-2010, 21:29
Valla daha fazla moralim bozulmasın diye uçak çöpü boyladı. Kanat hazır duruyor. Cessna stoklara 2 aya kadar sonra girecekmiş. Eh kanadı hazır. Gövdeyi yapar uçururuz inşallah
Barlas.
Demekki yenisi gelecek :) Hayırlısı olsun hocam.
Ne zamandır bahsi geçmemişti, sendeki lipolar duruyorsa bu uçakta değerlendirme ihtimalin var. Bir göz ucuyla bak istersen :D
[Sadece Kay
baytacoglu
20-04-2010, 23:19
Hocam sen de yangına körükle gidiysen yani ha...
Bu uçağı çok inceledim ancak 1880 kanat açıklığı böyle bir model için yeterli stabiliteyi sağlamaz diye düşünüyorum. Ben bu modelin 2200 kanat açıklığı olanını istiyorum ve de tabii ki iki adet 4 zamanlı motor olacak üzerinde. O zaman tadından yenmez ve de daha stabil uçar.
Hani hoca demiş ya " ölme eşşeğim ölme 4 yapraklı yonca getirceğim" diye, bizimkisi de o hesap. Kader kısmet.
Sevgiler
Barlas.
stingray
21-04-2010, 08:32
Kırımlarınıza çok üzüldüm.Geçmişler olsun.Ne yaparsınız,bu da bizim hobimizin cilvesi.Bizlere birşey olmasın da.Yenilerini alır uçururuz.
baytacoglu
21-04-2010, 10:01
Kırımlarınıza çok üzüldüm.Geçmişler olsun.Ne yaparsınız,bu da bizim hobimizin cilvesi.Bizlere birşey olmasın da.Yenilerini alır uçururuz.
Ege hocam sağolun.
Valla benim bir Mustang bir de Cessna arka arkaya gidince çok canım sıkıldı. Uzun zamandır böyle arka arkaya kayıp olmamıştı. Dediğiniz gibi can sağlığı olsun.
Saygılar
Barlas.
vBulletin v4.2.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.