EXTRA 330 S by PHOENIX MODELS

[baytacoglu]

Sevgili arkadaşlar,

Yenilen pehlivan güreşe doymazmış misali arka arkaya 6 uçak kırdıktan sonra yine zorluk derecesi yüksek bir model aldım.

Phonix Models Extra 330 S 60-90.

Birkaç resim çekip ürün incelemesini buradan paylaşmak istedim.

Öncelikle kutu üzerinde uçakla ilgili tüm bilgileri rahatlıkla görebiliyorsunuz.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

Kutuyu Açtığınız zaman içerideki malzemenin son derece güzel poşetlendiğini ve kutuya yerletirildiğini görüyorsunuz ancak wing joiner ve birkaç küçük aksamın kutuda başıboş olması uçağın kanopisinde hafif bir çatlak oluşturmuştu onu da içeriden yapıştırmak suretiyle hallettim.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Poşetinden çıkardığım gövde kaplaması son derece parlak görünüyordu ve çok albenili bir hali vardı ancak kısa bir süre sonra tüm Phoenix modellerinde olduğu gibi kaplamada yer yer kabarmalar başladı


Bu modeli yaparken daha önceden bayağı Phoenix Models uçak toplamış biri olarak kullanma kılavuzuna hiç ihtiyaç duymadım ve modelin yere temas etmemesi için öncelikle ana iniş tkımlarının bağlantısını yaparak işe başladım.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

Modeli hafif yapmak adına Phoenix bu kez ahşaptan biraz kıstı gibi geldi bana. Pili ve diğerlerini yerleştirebilmekiçin ne doğru dürüst bir taban ne de platformlar vardı. Ben de tabanı balsa ile kapladım.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)



Daha sonra ilk işim switch yerine karar verip onu yerleştirmek oldu.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Switch yerleştikten sonra tabana yapmış olduğum kaplama üzerine 5000mAh 7.4v 20C Rhino LiPo pili silikon ile tabana tutturdum. Hemen onun üzerindeki küçük platforma da alıcıyı yerlştirerek kablo bileziği ile sabitledim.


[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

UBEC ve onun switch de tabana silikon ile tutturulduktan sonra sistemin enerji sağlayıcısı hazır hale geldi.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Bu işemden sonra gaz ve rudder servolarını yerleştirdim.

Daha sonra uzatma kablolarını bağladığım elevatör servolarnı yatay stab ve rudderi yerleştirmeden önce yerlerine vidaladım ve sabitledim.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

Yatay stab ve rudder de yapıştırılarak kuyruk tamamlandı

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

[Sadece Kay ([Sadece Kay)




Bu modelin kontrol üzeylerini hareket ettirebilmek için aslında karbon çubuk ve ball linkler verilmişti ancak ben push rod uzunluklarının oldukça kısa olacağını görünce doğrusu karbon pushrod ile uğraşmak yerine doğrudan 2mm.lik tel rodlar kullandım. Bir sorun olacağını sanmıyorum.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)


Resimde görülen pull pull sisteminin ruddere takılan parçaları ne yazık ki kutudan çıkmadı. Buradaki control hornlar düşen Extra 330 L Fly Model uçağın yadigarı olarak yerlerini almışlardır.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Kanatları poşetlerinden çıkarır çıkarmaz ilk iş elimin yağı kaplamayı yağlamadan dekalleri yapıştırmak oldu.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)



[Sadece Kay ([Sadece Kay)


Kaplamalar açılıp bir kılavuz vasıtasıyla servo kabloları kanat içerisinden geçirildi.


[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Uçak motorsuz durumdayken ger kalan dekalleri yapıştırdım. Daha sonra motor ve cowlingi takarak uçağı tamamladım. Motor olarak Saito 1.15 kullandım. Spinner aluminyum.

Uçak koymuş olduğum bu aksesuarlar+ onboard ısıtıcı ve ayrı bir 6v NiMH ısıtıcı piliyle berabe tam 3.5 Kg geldi. Denge tam sıfır oldu.

Eleron ve elevatörlerde Hitec HS475 HB servolar, Rudderde Hitec HS645 HB servo ve gaz için de Hitec HS 311 servo kullanıldı.

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[baytacoglu]

Bu uçak için şunları söyleyebilirim:

Parçalar yerlerine son derece rahat oturuyorlar.
Görüntü çok skala.
Ahşap kalitesi ne yazık ki daha önce yaptğım Phoenix kalitesinden daha kötü.
Rudder için kontrol yüzey aksamının çıkmaması bir ayıp.
Birlikte verilen spinner en ucuzundan. Ben aluminyum taktm.
Birlikte verilen tekerlekler standart Phoenix tekerlekleri. Ben hem ebatlarını büyüttüğümden hem de gerçekten toprak pistte sorun yaratacaklarına inandığımdan tekerlek paçalıklarını da takmadım.

Sevgiler

Barlas.


[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[Sadece Kay ([Sadece Kay)

[pcokum]

Hayırlı olsun Barlas hocam, kazasız kırımsız uçuşlar dilerim. Gerçekten güzel görünüyor. Kanat altlarının rengi hiç güven vermedi bana. Eminim çok daha dikkat çekici bir renk ile kaplarsın.

[stingray]

Barlas Hocam,hayırlı uğurlu olsun.Kazasız,kırımsız uçuşlar dileğiyle.

Ege KUMCU

[baytacoglu]

Sevgili Ege hocam ve Pınar, çok teşekkürler. Ben de bugün uçurabilir miyim diye çok uğraştım ama kısmet haftaya imiş.

Evet kanatların altı biraz fosforlu sarı istiyor gibi yoksam kaza geliyorum der maazallah.

Sevgiler

Barlas.

[cansung]

Abi hayırlı olsun, kazasız kırımsız uçuşlar, çok güzel duruyor.

[baytacoglu]

Çok sağol Cansun.

İnşallah bu kez kırmayız.

Sevgiler

Barlas

[bbbozca]

Hocam hayırlı olsun güle güle kullanın.

[baytacoglu]

Hocam hayırlı olsun güle güle kullanın.


Bahadır hocam sağolasın.

Daha güzelleri sizin olsun inşallah.

Sevgiler

Barlas.

[durlytaz]

Hocam hayırlı olsun kırımsız uçuşlar.

[baytacoglu]

Çok teşekkürler Burak,

Sağolasın.

İnşallah kırımsız olur.

Sevgiler

Barlas.

[mozeren]

Barlasçım Hayırlı olsun,

kazasız kırımsız uçuşlar diliyorum. Hafta sonu hava müsait olur ise uçak için şampanyayı patlatırız umarım

sevgiler

Murat

[baytacoglu]

dmi öyle demiyor ama benim de gönlümden aynı şey geçiyor. ne diyelim "inşallah".

Sevgiler

Barlas.

[sarıkaya]

Hocam güle güle uçur.Bendeki çakma Extra 300 gibi değil çok hoş görünüyor.

[baytacoglu]

Senin Extra Seagull marka hocam, çakma olamaz.

Getir de beraber uçuralım.

Sevgiler

Barlas.

[doganaksu]

Barlas Hocam hayırlı olsun kırımsız uçuşlar.

[sarıkaya]

Benim Extra 300 alttan kanatlı ve de boyu bayağı kısa.Senin uçak eminim, ortadan kanatlı ve de boyu uzun olduğu için çok daha stabil uçacaktır.Hafta sonu denk getirebilirsem yakından görmek isterim.

[baytacoglu]

Barlas Hocam hayırlı olsun kırımsız uçuşlar.


Sağolun doğan hocam. Daha iyileri sizin olsun.

Sevgiler

Barlas.

[baytacoglu]

Benim Extra 300 alttan kanatlı ve de boyu bayağı kısa.Senin uçak eminim, ortadan kanatlı ve de boyu uzun olduğu için çok daha stabil uçacaktır.Hafta sonu denk getirebilirsem yakından görmek isterim.


Hocam haklısın.
Bu 330S

Seninki daha ince yapılı bu biraz daha geniş yapılı. Bunun da kuyruk kısa elevatöre dokundun mu ne yapar bilemiyorum. Şimdili %30 expo verdim bakalım ne olacak.

Bekleriz hocam, özledik.

Sevgiler

Barlas.

[koray]

Bu 330S

Seninki daha ince yapılı bu biraz daha geniş yapılı. Bunun da kuyruk kısa elevatöre dokundun mu ne yapar bilemiyorum. Şimdili %30 expo verdim bakalım ne olacak.

Bekleriz hocam, özledik.

Sevgiler

Barlas.
[/quote]


Barlas hocam ben bu tip oynak modellerse hareketli yüzeylerin atımlarını kesinlikle kitabında verildigi gibi yapıyorum genelde 2 ölcü veriliyor biri yumuşak ucuş digeri ise hareketli ucuş için. bu ayarları yapmadıysanız tavsiye ederim ben bunları expodan dedil DR den yapıyorum modele alıştıkca atımları artrıyorum.

[baytacoglu]

Koray hocam, uyarın için çok teşekkür ediyorum.

Kesinlikle atışlar aşırı verilmiş bu uçak için. Ancak daha önce Fly model extra 330L ve yine Phoenix YAK 54 60-90 da uçurmuştum benzer ayarlarla o yüzden çok zorlanmamam gerekir diye düşünüyorum. Yine de %30 expo switch atamalı olarak ayarladım. Ne olur ne olmaz diye...

Bu uçağın bahsettiğim iki modelden en önemli farkı kuruğun biraz daha kısa olması.

Tekrar teşkkür ederim.

Sevgiler

Barlas.

[ruzgar]

Sevgili barlas hocam ellerine saglık şahane görünüyor kırımsız uzun uçuşları olması dilegiyle hayırlı olsun.
sanırım bu hafta göklerle tanışır.

[baytacoglu]

Çok teşekkürler Burçin

Ben de öyle istiyorum ama meteo.gov.tr öyle demiyo.

Kısmet artık.

Sevgiler

Barlas.