Orijinalini görmek için tıklayınız : Yak 54 120 Blackhorse
Zet Model den yeni aldığım ama maalesef halen birbirimize kavuşamadığımız uçağım Yak 54, umarım en kısa zamanda sizlere 30cc benzinli motorla performansı hakkında bilgi verebilirim.
Teknik Özellikler
Gövde Uzunluğu : 1560 mmKanat Uzunluğu : 1700 mm
Ağırlık : 3,9 kg
Gerekli Motor : .120 2 zamanlı yada .120 4 zamanlı
Gerekli Kumanda : 4 - 5 kanal kumanda
baytacoglu
10-09-2011, 00:13
Güle güle, kazasız kırımsız uçur inşallah. Sevgiler
Barlas.
rsardaslar
10-09-2011, 17:54
Hayırlı olsun, iyi uçuşlar...
güle güle kullan, 18x8 ile çok hızlanır sanırım.
ben 19x6 ile phonex modeli denedikten sonra görüşümü eklerim.
sevgili Cansun,
yak ı (phonex) 19x6 ile denedim. hızı gayet güzel.!!!!! şiddetle ..x6 pervane öneriyorum. biliyorsun gerek senin uçak gerek benim phonex yak, pilot modelden küçük o yüzden 19x6 uygun
pilota ise 18x8 uygun çünki daha büyük.
benim 30 luk DLE ,
19x6 pervane ile (95 oktan benzine 32:1 mobil 1 sentetik yağ) 7800-7900 rpm ve 6.3 kg lık çekiş elde ediyor.
97 oktan ile yine aynı sentetik yağ oranı ile 7900-8000 rpm ve 6.5 kg lık çekiş sağladı.(rakamlar kabaca ölçüldü)
yalnız motor ısınmadan ilk çalıştığında 8 kg çekişi görüyor ancak 5 daki gibi kısa sürede yukarıdaki değerlere dönüp ,sürekli aynı değerde kalıyor.
19x6 pervaneyi bulmak daha zor :( yurt dısı sipariş yaptığımda muhakkak alırım.
Yak 54 uçuşa hazır hale geldi ama uçurmaya zaman kalmadı, en kısa sürede sizlere detaylı bilgi vereceğim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Blackhorse Yak 54 'ün montajı son derece kolay, uçaktaki küçük ama önemli detayların hepsi düşünülmüş, pull pull tesisatı hazır geliyor, arka elevatör servolarını düz şekilde takmanız gerekmekte, ya servo reverser kullanacaksınız yada kumanda da 2 kanal harcayacaksınız, tercih sizin :). Pushrodlarınız, horn delikleriniz bile hazır, horn delikleri kontraplak olmasına rağmen size heriki taraftan deliklere geçecek özel pullarını veriyorlar buda zorlanmalar esnasında deliklerin genişlemesini ve yuvaların deforme olmasını engelleyecektir, bu küçük ayrıntı phoenixde mevcut değildi. Uçağın genel görünümü, malzeme kalitesi bence son derece güzel, umarım uçuşuda güzel olur.
Blackhorse Yak 54 Elevatör Servoları düz
Phoenix Yak 54 Elevatör Servoları biri ters diğeri düz, servo reversera gerek yok ama ayarı son derece zor !
Blackhorse Yak 54 Cockpit üst taraftan sökülüyor ve her yere ulaşmak çok kolay.
Phoenix Yak 54 Alttan küçük bir kapak yerinden kanadı vs vidalıyorsunuz bu da son derece zor ve uçakta ulaşamadığınız ölü alan yaratıyor.
Blackhorse Yak 54 Kanatları phoenixe göre 5 cm kısa, ince ve daha geniş.
Blackhorse Yak 54 Rudder pull pull
Phoenix Yak 54 Pushrod var ama kısa olduğu için herhangi bir dezavantaj görmüyorum.
Devamı sonra :)
baytacoglu
20-09-2011, 15:04
Cansunum, çok güzel görünüyor. Dekalleri koymamışsın.
Özellikle öndeki "dummy engine" çok güzel bir görüntü yaratmış ancak umarım motor soğumasında bir problem oluşturmaz.
Güle güle, kazasız belasız uçsun inşallah.
Sevgiler
Barlas.
Abi teşekkürler, dekaller için sabrım kalmadı :) Belki tabelacıda daha kaliteli kestiririm diye düşündüm, bu yüzden acele etmedim. Dummy engine hakikaten hoş duruyor, aradaki hava kanalları göründüğünden daha büyük havada soğuma konusunda sıkıntı yaratacağını çok düşünmüyorum umarım haklıyımdır :D
baytacoglu
20-09-2011, 20:24
:) Umarım.
Nihayet uçağım uçuşa hazır, umarım hafta sonu hava Guzel olur.
[Sadece Kay
[Sadece Kay
[Sadece Kay
Sent from my iPhone using Tapatalk
baytacoglu
12-10-2011, 09:56
Cansuncum,
gerçekten çok güzel görünüyor.
Umarım uçuşu da çok rahat olur.
kazasız kırımsız inşallah.
Sevgiler
Barlas.
Abi teşekkür ederim, bende modeli beğendim, umarım uçuşu da görüntüsü kadar güzel olur :) Hafta sonu işim çıkmasın ve hava güzel olsun diye dua ediyorum.
üfff... mal süper...... hele birde uçuşu süper olursa yeme yanında yat olacak....... :)
[Sadece Kay
Sent from my iPhone using Tapatalk
baytacoglu
22-10-2011, 21:45
Çok güzel de uçmuş hani.... Alahh kaza kırım göstrermesin, amin.
Arkadaşlar, Cumartesi günü uçağı uçurmak kısmet oldu. Uçak gayet dengeli ve güzel uçuyo. RCG 30cc bu uçak için büyük geldi, desem abartmış olmam ama benim aradığımda böyle bir güç. Dikey tırmanışı sınırsız, gazı açtığınızda roket gibi dikey olarak tırmanıyor. Normal uçarken benzinli motorların yarım gazın altında teklercesine uçtuğu bir yer vardır, o arada uçumak zorunda kalıyorsunuz bu yüzden pervanede 1-2 oynamayla o bölgenin üzerine çıkmaya çalışacağım ve hayatımda ilk defa gaz servosuna Expo vereceğim, gaz çok hassas :). Umarım uzun süre uçurmak kısmet olur size daha ayrıntılı havadis verebilirim.
Uçağın uçuş ağırlığı, yakıt haric 4.8 kg.
vBulletin v4.2.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.