uçma kabiliyeti fazladır ve gökyüzünde daha rahat görebilirsiniz. İkinci önemli nokta bu uçağa uygun bir motor seçilmelidir, kesinlikle uçağa önerilen motor büyüklüğünün altında bir motor almayın genelde satıcılar bu konuda müşterilerini yanıltıyorlar ve elindeki motoru satmaya çalışıyorlar, ben bu hatayı zamanında yapmıştım ve aldığım uçak büyük olmamasına karşın motorum küçük kaldı. Kesinlikle uçuyor ama uçak uçmak için baya zorlanıyordu. Birde şu yönden düşünün bu işi öğrendikten sonra başka bir modelinizde de bu motoru kullanma imkanına sahip olacaksınız, bence çifte kazanç . Diğer bir konuda uçağı Kit mi yoksa ARF(Almost Ready to Fly) mi alacaksınız. Eğer daha önce hiç model yapmamışsanız ARF almanızı tavsiye ederim 1-2 gün içinde uçağınızı uçacak duruma getirebilirsiniz.Kitler daha zahmetli ama yapması bir o kadarda zordur. Uçağımızı ve motorumuzu aldıktan sonra size bir Radyo gerekiyor bu radyo alabileceğinizin en iyisi olmasına özen gösterin çünkü bu radyoyu bütün modellerinizde kullanacağınızı unutmayın.İyi bir radyoda  en az 6 kanal, dual rate ,exponential , ve model hafızası olması gerekir. Gerçi bu terimleri size şimdilik çok uzak ve trainer bir uçakta kullanmayacaksınız ama ileride yapacağınız sportif modellerde çok işinize yarayacak,işin başında en iyisini alabilmekte fayda var çünkü şimdilik öğrenmek için 4 kanallı basit bir radyo alırsanız ileride bunu kullanmanız çok zor bir köşede atılı duracak.Kanaldan, kastettiğim şey uçaklarda genellikle Elavator , Aileron ,Rudder ve gas olur, her birini kontrol edebilmeniz içinde radyoda kanal olmak zorundadır mesela Gas 1 kanalı kullanır,aileron diğer bir kanalı gibi. Elavator uçağın en arkasında yatay staba bağlı (yatay duran arka küçük kanat) olur ve uçağın yükselmesini, alçalmasını sağlar, Rudder dikey stab veya Fin dediğimiz dikine durak parçanın arka noktasında uçağın yerde veya havada dönmesini sağlar. Aileron kanatların arka noktasında bulunan hareketli olup uçağın kanatlarını sağa veya sola yatırmakta kullanılır ve bu sayede havada uçağın dönüş yapmasını sağlar, ben ve arkadaşların Rudderı sadece yerde veya havada akrobasi hareketleri yapacağımız zaman kullanırız geri kalan dönüşleri aileron ve elavatoru kullanarak yaparız. Kafanız karışmasın eğitim aldıktan sonra ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız. Bütün bu ekipmanlara ek olarak almanız gereken Model uçak yakıtı (içinde metil alkol,hin yağı veya sentetik yağ ve nitro metan bulunur.) , buji ısıtıcısı , yakıt doldurmak için pompa ve eğer isterseniz starter (Starter aküden beslemeli ve motora ilk hareketi başka bir elektrik motoruyla veren alettir.) . Ben starterim olmasına rağmen genelde parmağıma taktığım özel bir koruma ile çalıştırıyorum. Motorunuz iyi durumda ve karışım ayarları iyi yapılmışsa çok kolay bir şekilde çalışıyor. Bütün bu ekipmanları aldıktan sonra size birileri eğitim vermeli çünkü inanın tek başınıza uçuş tekniğini kırımsız öğrenmek imkansızdır.